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公路之光

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第四十章 惜
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  ngSmoothness)、踩踏图谱(SpinChart)

  产品举例:Watteam、4iiiiDual、Rotor2InPower、GarminVector

  2、单边、总计及双边功率计之对比

  2.1单边及双边功率计之差异

  引述美骑网有关单边及双边功率器”邹成及王开元”之访问报导《专家论剑:深究训练、竞赛利器——功率计》。“单边功率计是将单边功率乘以2,但很少有人可以做到左腿和右腿发力50%-50%完美平衡的。双腿的功率输出差异并非是恒定不变的。在负荷较小,踏频处于你舒适区域的情况下,踩踏的效率会较高,运动经济性较好,这时双腿的功率输出差异会较小。但是当负荷加大,或者踏频极低或者极高的情况下,比如爬坡、冲刺、全力TT等,双腿的功率输出差异就会加大。也就是说你在放松骑行,爬坡,TT,冲刺,巡航等不同骑行状态下的左右腿功率输出差异都会不同,最终的结果就是你的功率数据的相对精度也得不到保证。左右腿功率输出差异跟运动中枢神经有关,因此运动中枢神经的疲劳会影响双腿功率输出的差异。简单来说,你骑行的开始阶段和结束阶段,双腿的功率输出差异也是会变化的。所以说,这双腿间的功率差异自始至终是个变量。”

  注:按作者了解,亦有很多人在负荷较小的情况下,双腿的功率输出差异会较大。在高输出下反且功率平均。(因为较强的一边自然地迁就弱的一边)

  结论:单边功率计精确度是比一般人想象的都要更低。

  以下视频是双边,单边及总计三类功率计之横向评测:

  2.2为何使用单边

  如果单边功率计精确度较低,为何顶级车队及冠军运动员亦在使用单边功率计作赛?其实,对专业运运员来说,在作赛时侯,他们只需要一致性的数字去让他们知道目前的骑行强度(功率),以免过份用力。

  例如:运动员F使用功率计S,测量出的FTP功能性阈值功率(FunctionalThresholdPower)是418W,只要功率计S测出的数字是一致性,运动员F在比赛时就以功率计S的418W为参考基准作骑行。当然,我们相信专业的运动员F在训练时早已使用双边功率

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