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公路之光

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第三十七章 半决赛
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  手,首先你要能顶住大集团的拉扯,来到终点,最后才有冲刺的机会,所以体能训练对于冲刺手也尤为重要。这是非常关键的时机,即将到来的新赛季不会简单,你得好好恢复三到四个星期。”

  在冲刺中,车手与车手之间的差距经常只是几毫米的区别,或者功率只有几瓦的区别。如何保持冲刺手的直线速度和爆发力?看書菈

  “你得去健身房,训练腿部肌肉,让肌肉紧实起来,这样才能确保冲刺时不会掉速度。在职业生涯的初期,也许天赋能让你足够快。但当你的年纪越来越大,你就不得不去健身房做更多的训练去提高自己的爆发力。另外,你还可以利用场地自行车训练爆发力和绝对速度。”

  “不同类型运动训练,会有一些小但重要的区别:爬坡手想变得更强壮,但无论如何都要避免体重增加。冲刺手需要训练腿部肌肉以提高速度,体重增加一点也是可以接受的。”

  “爆发力的训练也许只能让你的绝对速度提高百分之几,甚至更少。更多的还是要进行体能训练。为什么呢,因为冲刺手要保证自己在冲刺前依旧“体力充沛”,可以按照自己的节奏开冲,如果到达终点线前200米你已经被对手耗干了,那么就算你的绝对速度再快也没用,因为你已经没有力气施展出来,所以体能训练是重中之重。另外,我们的冲刺手会在健身房里做一些高强度、低组数的训练,以此来增强爆发力。”

  “开火车”训练

  众所众知,赢得一场冲刺胜利并不是第一名过线那么简单,胜利是整个团队努力的结果。那一般破风训练什么时候开始呢?

  “破风训练是我们第一次训练营的项目之一,在第二次训练营中会加大强度。其实大量的工作是要在赛前会议中完成的,他们都是非常专业的车手,他们必须更多地了解整个布局结构,并讨论他们想在团队中成为什么样的人,以及他们想做什么。我们当然会做一些冲刺训练,那一刻你必须卯足劲去拼。但最重要的工作是在后勤车会议上完成的。”

  决策,判定

  卡文迪什曾在他的书里提到过,他会看一些逻辑类的书籍,来帮助他顶着巨大的压力冲刺
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