公路之光

　　仪七、助人为乐

　　天下车友是一家，途中遇到遭遇摔车、爆胎或抽筋等有需要帮助的车友及时伸出援手。助人为乐，与人为善，共同创造骑行圈良好氛围。

　　礼仪八、活动前后对志愿者的感谢

　　想一想，整个活动期间志愿者需要服务六七个小时甚至更长时间，想一想志愿者需要在烈日下在风雨中为你指路，想一想他们天还没亮就准备出发会场，想一想下坡前他们要对所有车友说上千句“下坡小心”，想一想他们向你说出的一声声“加油”。也许你没法对每一位志愿者报以微笑、击掌，你至少可以在完赛后向他们表达谢意，说一声辛苦。ŴŴŴ.ŚŤЖŚŴ.ČŐM

　　礼仪九、活动前后垃圾的处理

　　每一位参与活动的车友均有义务维护沿途的环境卫生。在主会场、签到点领取的饮水瓶、果皮或视频包装，应该放到指定的垃圾站或沿途的垃圾箱，或者自己准备一个袋子装垃圾，而不是随意丢弃在路上。我们享受城市周边的美景，也不忍心亲自沾污它。

　　最后祝各位骑行爱好者周末骑游快乐，当一个负责任的骑行者，在通往大神之路一直开挂。

　　相信许多山地车老司机或者经常比赛的选手，或多或少都有雨中骑行的经历，无论是骑行途中突降暴雨还是特意去跟雨水来个亲密接触，雨中骑行有几个方面需要注意。下面，笔者总结了7个雨中“漫步”需要注意的地方，供大家参考。

　　一、来令片

　　市面上许多刹车在出厂时就已经配有来令片，这些原配来令片一般以树脂来令片居多，树脂来令片在干燥条件下相比金属来令片更加安静，但使用寿命也相对较短磨损较快，而且在潮湿极端条件下制动力也不如金属来令片好。所以，有条件的话，最好在雨战前为刹车换上金属来令片，这样在潮湿天气中骑行以获得更好的制动性能以及更长的使用寿命。

　　二、轮胎

　　雨天对轮胎胎纹有特殊要求，山地轮胎胎纹是针对不同越野路况进行设计，像MaxxisMini