543汽车终于搞出来了
安保问题出了问题，工地理应负责。
所以工地会赔偿他们的家人每家一千斤粮食，分三年领取。
这也是考虑到当地储藏粮食的条件。
并且宣布以后若是有人在工地出了意外，也将由工地进行赔偿。
这些工人还从来没有想过有这样的好事，要知道过去给主家干活，若是自己不小心出了意外受伤甚至是丢了性命，那只能怪自己倒霉，最多也就是主家给你点钱下葬。
但是大唐这工地光是受伤就有可能得到赔偿，这让这些工人都真心的欢呼了起来。
消息传开，自然有更多的当地人愿意来这里干活了，本来薪水给得就不低，赚的粮食足够养家。
现在还有各种福利，更是让他们没有了后顾之忧，加上唐平护短的性子，工地的工人一下就多了起来。
本来被拖了几天的工程，因为大量工人的到来，工程进度一下就赶了上去。
在历史上，有整整12万埃及劳工死在了这里。
苏伊士运河可以说每一寸都带着埃及劳工的鲜血，唐平觉得既然自己来做这件事，那么自然该有一点改变。
华国人的基因里面一是种菜、二是基建。
这运河虽然是几大世家联合出资，但是朝廷也是参与了进来的。
工部最顶尖的工程设计师来这里设计的工程方案，让整个工程的安全性就提高了不少。
加上唐平还提供了很多诸如手套、安全帽一类的安全装备，也使得在工地上的工人受伤的情况并不算多。
按估计，大概挖上四年多的时间，就差不多能把这条运河给挖通了。
在唐平那个历史，苏伊士运河可是整整挖了十年，不过他们使用的工人没有现在大唐用的多。
其实比较一下，公元605年，隋炀帝征发百万民工，只用了6个月便修成了全长650公里的通济渠。
虽然是把已有的河道联通，但是因为要行驶巨大的龙舟，所以运河也要挖得非常深和非常得宽。
从这前后相差了一千年的工程来比较，也能